電池un383是什么關(guān)于哪方面的認(rèn)證?
為了確保航空運(yùn)輸安全,并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)國際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測試。根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查,最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測機(jī)構(gòu)(如立訊檢測),也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測報(bào)告,民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。
UN38.3是指在聯(lián)合國針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38.3款,即要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。
電池UN38.3測試項(xiàng)目
T.1 高度模擬試驗(yàn) T.2 熱測試 T.3 振動(dòng)試驗(yàn) T.4 沖擊試驗(yàn) T.5 外短路試驗(yàn) T.6 碰撞試驗(yàn) T.7 過充電試驗(yàn) T.8 強(qiáng)制放電試驗(yàn)
電池UN38.3辦理判定測試合格標(biāo)準(zhǔn)
a. T.1 - T.4 無質(zhì)量丟失,無滲漏,無排氣,無解體,無破裂,無著火,開路電壓不低于測試前的90% ;
b. T.5 – T.6 表面溫度不超過170℃,測試6小時(shí)內(nèi)無解體,無破裂,無著火;
c. T.7 – T.8 測試7天內(nèi)無解體,無著火。
電池UN38.3測試需提交的資料
1、 申請表填寫
2、 委托書、鋰電池運(yùn)輸聲明及隨機(jī)文件填寫
3、 電池規(guī)格書
4、 包裝圖片(外包裝圖片,打開外包裝圖片,內(nèi)包裝圖片)
5、 檢測樣品(需要有兩個(gè)產(chǎn)品上面印有產(chǎn)品的容量,瓦時(shí),電壓等參數(shù))
6、 電芯規(guī)格書(以上資料均能提供模板)
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